Katamaranüberführung 2002
07. Mai bis 03. Juni 2002Überführung eines Hochsee-Katamarans vom Typ Lagoon 380, von der Werft in Frankreich quer über die Biskaya, die portugiesische Küste entlang Richtung Süden bis Lissabon. Von dort durch die Straße von Gibraltar nach Gibraltar, weiter die spanische Küste entlang über Malaga Richtung Balearen, zwischen Ibiza und Formentera durch nach Mallorca.
Crew
| Name | Funktion | Vorwoche | 1. Woche | 2. Woche | 3. Woche |
|---|---|---|---|---|---|
| Tom | Skipper | ||||
| Volkmar | Co-Skipper und Funk | ||||
| Eric | Apotheke und Masttop | ||||
| Markus | Zahlmeister, Bastelmeister und Wetterfee | ||||
| Monique | Pantry und Promotion | ||||
| Georg | Angeln und gute Laune | ||||
| Olaf | Video, Tauchen und gute Laune | ||||
| Uschi | dto. | ||||
| Gunnar | Spinnakerfan | ||||
| Vera | |||||
| Norbert | Leider nicht dabei. :((( | ||||
| Astrid | Smutje |
Zeitplan
Update (14.07.2002): Der Eigner und ich reisten am 07. Mai in Frankreich, Les Sables d'Olonne statt wie ursprünglich vorgesehen, St. Gilles Croix de Vie, an und übernahmen den Kat nicht von der Werft, sondern von einem Vertreter (Matthias) des Zwischenhändlers. Auch lief die Atlantiküberquerung des Volvo Ocean Race besser als gedacht, so dass die Illbruck schon am 09.05. in La Rochelle ankam, was wir uns dann per Auto angesehen haben. Danach haben wir Georg und Nathalie in St. Gilles abgeholt.
Der Eigner und ein paar Bekannte werden am 07. Mai in St. Gilles
Croix de Vie anreisen und den Kat von der Werft übernehmen. Am 10.
Mai reist die restliche Crew an, es wird dann ein gemeinsamer
Schlag mit allen Anwesenden (Crew + Angehörige) gemacht, damit es sich
abends besser feiert. Am 11. Mai gehts dann richtig los, quer über
die Biskaya nach Lissabon. Da vorraussichtlich an diesem Tag auch
die Ankunft der Schiffe des Volvo Ocean Race in La Rochelle stattfindet,
könnte es sein, dass wir die auch noch sehen.
Folgende weiteren Meilensteine sind geplant:
- Ende der ersten Woche: Lissabon
- Ende der zweiten Woche: Gibraltar bzw. Malaga
- 01. Juni Palma de Mallorca, Rückgabe an den Eigner
- 03. Juni Rückflug nach MUC mit DE1819 (09.25 - 11.35 Uhr, Condor)
Wie man sieht ist das alles ganz entspannt und der Mischung zwischen Überführungs- und Urlaubstörn angemessen. Bei den unvermeidlichen Aufenthaltszeiten zum Crewwechsel sind Besichtigungen bzw. Tauchausflüge geplant. Ansonsten kann v.a. in der 3. Woche getaucht werden, falls genügend Zeit ist (abhängig vom Wetter und Reisefortschritt). Nach der Erfahrung des letzten Törns kostet ein Tauchgang mindestens einen halben Tag Zeit!
Route
Anfahrt: Laut Routenplaner (Start München, Ziel St. Gilles Croix de Vie) beträgt die einfache Strecke knapp 1400km, die Fahrzeit dafür etwa 14h. Da der Bus etwas langsamer ist, könnte es auch länger dauern, dabei geht es grob über Stuttgart, Paris und Nantes.Nun zur eigentlichen Reise, dem Segeln. Dabei geht es erstmal quer über die Biskaya (rechts ranfahren ist nicht ;)) bis wir bei Cap Finisterre einen Südkurs anlegen, um an der Küste von Portugal entlang bis Lissabon zu segeln. Von dort gehts dann, immer grob der Küste folgend, nach Gibraltar. Nachdem wir im Mittelmeer sind, halten wir uns dann an der spanischen Südküste entlang Richtung Balearen. Dazu habe ich hier die an einem Abend von Volkmar und mir aus den Überseglern entnommenen Wegpunkte dargestellt, die auf der Basis einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 6kn und der Verfügbarkeit von Flughäfen und Möglichkeiten zum Ein- und Ausklarieren zur momentanen Routenplanung geführt haben. Natürlich ist das alles abhängig vom Wetter und wenn alles glatt geht brausen wir deutlich schneller mit raumen Winden bis nach Mallorca! :)
| WP | Lat | Long | Beschreibung | sm | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46°42.0´N | 002°48.0´W | St. Gilles, Port la vie | 0.00 | - |
| 2 | 43°20.0´N | 009°05.0´W | Capo San Adria | 334.23 | 235° |
| 3 | 43°10.0´N | 009°25.0´W | Capo Villano | 17.67 | 236° |
| 4 | 39°23.0´N | 009°22.0´W | Peniche de Cima | 227.01 | 179° |
| 5 | 39°23.0´N | 009°27.0´W | Freifahren | 3.86 | 270° |
| 6 | 38°44.5´N | 009°33.3´W | Wrack vor Lissabon | 38.81 | 187° |
| 7 | 38°38.0´N | 009°20.0´W | Ausfahrt Lissabon | 12.25 | 122° |
| 8 | 36°58.0´N | 009°02.0´W | Cabo de Sao Vicento | 101.01 | 172° |
| 9 | 35°58.5´N | 005°36.0´W | vor Tarifa | 176.00 | 109° |
| 10 | 36°03.0´N | 005°22.0´W | Ansteuerung Marina Gibraltar | 12.19 | 68° |
| 11 | 36°09.0´N | 005°22.0´W | Marina Gibraltar | 6.00 | 0° |
| 12 | 36°06.2´N | 005°21.0´W | Ausfahrt Marina Gibraltar | 2.91 | 164° |
| 13 | 36°35.0´N | 004°30.0´W | Benalmadena | 50.17 | 55° |
| 14 | 36°42.5´N | 004°25.0´W | Malaga | 8.51 | 28° |
| 15 | 36°37.0´N | 002°08.0´W | vor Capo de Gata | 110.03 | 92° |
| 16 | 37°34.0´N | 000°39.0´W | vor Capo de Palos | 91.04 | 51° |
| 17 | 38°49.0´N | 001°24.5´E | Durchfahrt zwischen Ibiza und Formentera "Feuer" | 122.66 | 52° |
| 18 | 39°30.5´N | 002°38.0´E | Bucht von Palma de Mallorca | 70.50 | 54° |
| Gesamte Strecke (nach WPs) | 1384.85 | ||||
ACHTUNG: Es kann keine Gewähr für die Richtigkeit der Wegepunkte übernommen werden, obwohl sie für uns gepasst haben! Die Wegepunkte sollten unbedingt nochmal anhand einer Karte überprüft werden, bevor man damit navigiert.
Details zum Katamaran
Bilder
Der Link auf die Werbung der Werft:
Werftbilder
Und hier einige meiner Bilder.
Technischen Daten (Stand 14.04.2002)
Siehe auch die
Technischen Daten laut Werft.
| Name | Margaritha(?) |
| Typ | Lagoon 380 |
| Baujahr | 2002 |
| Motorleistung | 2x 27PS |
| Wassertank | 600l |
| Dieseltank | 300l |
| Preis | etwa 280.000,- € |
Ausstattung (Stand: 14.07.2002)
- Raymarine Instrumente
- UKW-Funk (Shipmate RS-8300)
- Radar
- GPS mit Kartenplotter
- 230 V Inverter (1kW)
- Batteriecontroller Magnetronic DCC 4000 (200A Shunt)
- 4 Doppelkojen und zweimal WC/Dusche
- Kissen und Leintücher (Bezüge und Schlafsack selber mitbringen!)
- 8x Automatische Rettungswesten (3 Ersatzkits)
- Dinghi (Zodiac YL285R) mit Außenbordmotor 8PS (Mercury SS)
- Spinnaker
- 4x 10l PTG, Hartblei
- Cassetten-Radio mit CD-Wechsler
- Cockpitlautsprecher (sog. Heckdeflektoren)
Interessante Links
- Herstellerwerft
http://www.cata-lagoon.com (06.04.2002)
- Wetter
- DWD Infos für die Seeschifffahrt
http://www.dwd.de/services/gfsf/sf_home.html (23.04.2002) - DWD: Seewetter oder direkt Streckenwetter
- WetterOnline: Segelwetter Europa/Atlantik
- Wetterzentrale: GIF-Film MeteoSat
- Wetterzentrale : FAXkarten
- wetter.de: MPEG-Film Strömung Südeuropa
- wetter.de: MPEG-Film Strömung Nordeuropa
- DWD Infos für die Seeschifffahrt
- Details zum SeaTalk-Bus der Raymarine Geräte
http://www.thomasknauf.de/seatalk.htm (23.04.2002) - WebCam St. Gilles Croix-de-Vie
http://www.swell-line.com/webcams2/webcamsbis2.php?nom_site=stgilles (28.04.2002) - Volvo Ocean Race (by Yacht), Ankunft in La-Rochelle geplant am 11.05.2002
http://yacht.de/volvooceanrace/vor_start.php3 (28.04.2002) - Volvo Ocean Race (offiziell), Infos (Position, Wetter, ...) für die 7. Etappe [Vielleicht treffen wir sie ja doch! ;)]
http://www.volvooceanrace.org/result/position/leg_7/ (28.04.2002)
Änderungen:
Thomas Hopfner, 01.03.2002: Seite begonnen
Thomas Hopfner, 16.04.2002: Erweiterungen
Thomas Hopfner, 21.04.2002: Wetter
Thomas Hopfner, 28.04.2002: Weitere Links, Anfahrt